升降尾板
运马车的后门或侧门设有可翻转成斜坡的门板，直载马匹时设置侧门上下马匹，斜载马匹时设置后门上下马匹。
打开门板，马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢，为防止它们滑倒，斜坡上一般设有防滑助缓条。
容量：6匹马
运马车通常分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷，仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则更为舒适和专业，尽显“以马为本”的宗旨。
运马车一次可运输6匹马，运输车的马厩仓空间宽敞舒适，为了保证马匹在运输过程中“不晕车”，视频中的运输车为“直载”。
一般来说，运马车基于汽车或挂车底盘改装，由底盘、厢体和装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，更专业的还配有骑手更衣间、应急仓等等。
上面我们提到，运马车分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷，仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统，少则装4-8匹马，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则更为舒适和专业，尽显“以马为本”的宗旨。
实际看来，自行式运马车内置驱动力，其外型相近厢式运输车，拖挂式运马身不带动力，必须别的车子牵引带，有中置轴挂车构造和大货车构造。载马式就是指用以单一考虑运送坐骑规定的运马车，旅居生活式指除开考虑所述规定以外，还配置供马夫等工作人员日常生活定居设备的运马车。
一般来说，运马车根据轿车或挂斗汽车底盘改裝，由汽车底盘、厢体和型设备构成。厢体內部包含马厩仓、原材料仓、马具装备专储箱、马夫工作中安全通道、饮用水系统软件、排风系统等，更技术专业的还装有美团骑手更衣室、紧急仓这些。
上边大家提及，运马车分成普通和赛马级。一般运马车重视方便快捷，仅设定马厩仓、原材料仓和必需的水和排风系统，少则装4-8车，更多就是9-12匹。比较之下，赛马运输车辆则更加舒服和技术专业，尽展“以马为本”的服务宗旨。
赛马运输车辆的马厩仓室内空间宽阔舒服，直载和斜载方法都是有，但以便确保坐骑在运送全过程中“不症状”，以直载占多数。 
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