10吨移动式液压登车桥适用装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。
10吨移动式液压登车桥升不起或上升力弱：
1、溢流阀压力调度不符合需要：调整压力到需要值。
2、油缸内泄：检查或交换油缸组件。
3、换向阀卡紧或内泄：检查或交换阀组件。
4、油面过低、进油滤油器堵塞：加足油，清洗滤油器。
5、供油泵有缺点：检查或交换泵。
移动式登车桥
10吨移动式液压登车桥操作杆沉重：
1、操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度。
2、控制阀阀芯卡紧（制造、安装问题、污物问题）。
10吨移动式液压登车桥采用的是异性钢板，不同于一般的钢材，有可靠地强度。能够保证长时间使用不变形，它的板面是网状，充分保证了其高度性的防滑性能。是叉车更安全，更放心的搬运货物，即使在恶劣的天气下作业也没有什么大的妨碍，仍然能够正常使用。登车桥可调节长度的锁链，方便勾住货车，是移动登车桥和货车紧密的结合在一起，防止发生叉车装货偏离。造成不必要的麻烦，采用手摇液压泵作动力，不在需要外接动力电源就可以轻松实现登车桥的高度调节。登车桥配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位，操作更好，更安全。
移动登车桥设备使用于装卸作业不固定的场合，叉车可以直接通过它从地面驶入货车上进行装卸作业，该产品具有高强度的焊接钢构，表面铺设防滑铁网，采用手动液压泵升降，不需外接电源即可轻松实现登车桥高度的调节，使装卸作业更安全、更快捷、更。
【额定载重】: 6吨/8吨/10吨
【起升高度】: 1200/1400mm
【应用领域】:移动登车桥设备广泛用于无装卸设备货台及流动装卸场所，如装卸货物频繁的仓储物流基地，多种车型的企业，仓库、车站、码头、邮政运输、物流配送等场所。
采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用，前桥采用一体式设计，桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能。
根据使用场地的不同，移动登车桥设备的要求也不同，如果装卸作业是流动的，就选择移动登车桥，反之固定在一定场合，选固定登车桥，这2种登车桥的额定载重基本相同，市场上绝大多数使用载重在6-12吨左右，但也有些例外，需要15吨，20吨，30吨，这就需要非标定制。
1、当移动登车桥需要从一个地方移动到另一个地方时，首先将移动登车桥的两个支撑脚摇动，直到两个后轮落地。然后用液压装置将后轮向上滚动，调整高度使之与叉车高度相匹配，然后通过叉车直接牵引至使用位置。
2、移动式登桥非装卸作业暂时停止时，导板需要收回并停放在位置。如果放在室外，必须盖上防雨布、防雨和防晒霜，以防甲板漆受潮生锈。同时，提升前端固定支架，可使移动式登桥轮胎离地，避免负重，减少轮胎损坏。如果在存放过程中注意到以上几点，不仅可以延长桥的使用寿命，而且可以避免不必要的麻烦。
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